Alarma de coche

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Alarma de coche

"Alarma de coche" es un sonido rítmico, agudo, deliberadamente desagradable: alternancia de dos o tres tonos en el rango 1–3 kHz, tempo 4–6 Hz, volumen total 100–110 dB en la fuente. En nuestra grabación está reducido a 55–60 dB de fondo para usarse como referencia o elemento de diseño sonoro sin riesgo auditivo. El sonido fue diseñado deliberadamente por ingenieros automotrices en los años 70 como "máximamente captador de atención": la banda 2–4 kHz coincide con la sensibilidad máxima del oído humano (curvas Fletcher–Munson, 1933), y la alternancia rápida entre tonos impide la habituación.

La psicoacústica está bien estudiada: Halpern (Journal of the Acoustical Society of America, 1986) mostró que cualquier sonido con ataque agudo y repetición periódica en 1–4 kHz dispara rápido la activación simpática incluso en personas sin coche. Es herencia evolutiva — una señal pulsante de alta frecuencia en la naturaleza significaba "peligro cerca". Los urbanistas modernos buscan desde hace tiempo reemplazar las alarmas por señales menos agresivas; el modelo viejo aún domina.

Usa esta pista con moderación: para diseño sonoro (referencia de "estresor urbano"), escritura de escenas de ciudad nocturna, pódcast sobre ruido urbano y terapia de "contraste" (cambio brusco de picos altos a silencio o naturaleza). Combina con Atasco urbano, Sirenas de emergencia, Ruido urbano. Categóricamente no para dormir, meditar, concentrarse o cualquier tarea prolongada — es un sonido de "estrés agudo" por su función fisiológica.

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